Le MTQ a du pain sur la planche dans la MRCAL

Parmi la somme d’un peu plus de 491 M$ investis sur les infrastructures de transport routier des Laurentides pour 2026-2028, il s’en verse moins dans la MRC d’Antoine-Labelle (MRCAL) et l’extrême nord de la MRC des Laurentides (MRCLAU).

C’est la ministre responsable de la région, Sonia Bélanger, accompagnée entre autres de la députée Chantale Jeannotte, qui a dévoilé les grands projets le 30 mars à Saint-Jérôme. L’élue a rappelé que ces investissements, 105 M$ de plus que l’an dernier, permettront la mise en œuvre de nouveaux chantiers ainsi que la poursuite de ceux déjà amorcés, dit-on dans le langage d’un communiqué.

Le plus important, si l’on peut dire, ce sont les projets et travaux de la région.

Élargissement de la 117

Le directeur de bureau de la députée, Luc Lefebvre, à la demande de L’info, a fait suivre des détails croustillants du ministère des Transports (MTQ). Le détail le plus important pour la région est celui du projet d’élargissement de la route transcanadienne 117 entre Labelle et Rivière-Rouge. Il est prioritaire pour le gouvernement de la CAQ et se voit inscrit au PQI (Plan québécois des infrastructures), ce qui lui profère la certitude de sa réalisation, peu importe le gouvernement qui suivra. 

« Tout en poursuivant l’objectif d’amélioration de la sécurité et de la fluidité, apprend-on du courriel de M. Lefebvre, il a été décidé de revoir la portée ainsi que l’échéancier, et ce, afin de respecter la capacité de payer de l’État. »

Québec se porte aussi à la révision de la portée du projet déjà avancé. Mais aujourd’hui, une attention particulière sera accordée « pour cibler les zones les plus accidentogènes dans les interventions à venir dans ce secteur. Les partenaires concernés ont été rencontrés à l’été 2025 et récemment au mois de mars 2026 », poursuit M. Lefebvre, dont le courriel est en copie conforme à la députée Jeannotte.

Ces travaux sont évalués entre 1 M$ et 5 M$.

Aussi, l’amélioration du drainage aux abords de la rue du Pont entre la montée Marois et la route 117, dans le secteur L’Annonciation à Rivière-Rouge, des travaux estimés à près d’un million.

Revoir des besoins

Le gouvernement souhaite revoir les besoins en acquisition, dès que la portée du projet s’avère révisée.

À ce sujet des acquisitions, le premier lot de travaux a été terminé à l’automne 2024 à Labelle. Les travaux se résument à l’élargissement de la chaussée à quatre voies (lire, deux voies par direction) sur un peu plus d’un kilomètre. Puis, le MTQ a aménagé un carrefour giratoire à l’intersection de la route 117, du chemin de La Minerve et du boulevard du Curé-Labelle. C’est à l’été 2025 que le marquage final et les derniers aménagements paysagers ont été réalisés.

S’ajoute la régularisation du système de détection de véhicules dans les municipalités de Rivière-Rouge et La Macaza pour plus ou moins 1 M$.

Plus au nord

Parmis les annonces touchant la 117, après Rivière-Rouge, Québec poursuit avec l’amélioration de la courbe sur la route 117 et la reconstruction de la structure, au-dessus de la rivière Saguay, près du chemin du Lac-Nominingue, à Lac-Saguay. Des travaux préparatoires sont prévus dès 2026. Des travaux estimés jusqu’à 10 M$.

« Les travaux consisteront à corriger deux courbes, indique le MTMD, à remplacer un ponceau ainsi qu’une structure qui est arrivée à la fin de sa vie utile, à déplacer une intersection et à ajouter un système d’éclairage. Ces interventions permettront d’améliorer la sécurité des usagers ainsi que la fluidité sur la route 117. Des travaux préparatoires de déboisement ont eu lieu en octobre 2024 afin de permettre le déplacement des équipements de services publics requis par ces travaux. » 

Autres travaux 2026-2028

En rafale, toujours entre 2026 et 2028, le MTMD s’attardera à des travaux de reconstruction du pont Peiffer sur le chemin du Lac-Chaud, au-dessus du ruisseau Chaud à La Macaza (moins de 1 M$). Plus au nord de la MRCAL, travaux importants (entre 10 M$ et 25 M$) sur le pont sur la route 311, au-dessus de la rivière du Lièvre à Mont-Saint-Michel, la réfection du pont (moins de 1 M$) sur le 3e rang de Gravel, au-dessus du ruisseau de la Chaîne à Ferme-Neuve et la reconstruction d’un ponceau sous la route 117, au-dessus du ruisseau Dick à Labelle (1 M$ à 5 M$).

Le gouvernement souligne que les travaux contribueront à la vitalité économique régionale en générant de l’activité pour les entreprises locales du secteur de la construction.