« Sauvons la gare de Mont-Laurier »

Le Comité citoyen pour la sauvegarde de la gare de Mont-Laurier et la Société d’histoire et de généalogie des Hautes-Laurentides (SHGHL) demandent l’aide de la population afin de faire avancer le dossier.

Pour ce faire, les deux organismes invitent la population à assister à la séance du conseil municipal de Mont-Laurier, le 8 juin à 18 h 30, afin de connaître la position du nouveau conseil sur l’avenir de la gare et de réclamer la création d’un comité consultatif.

Le Comité citoyen souhaite collaborer avec la Ville de Mont-Laurier et la MRC d’Antoine-Labelle afin d’identifier des avenues permettant d’assurer la sauvegarde, l’entretien et la mise en valeur de la gare, symbole important du patrimoine, de l’économie et de l’identité locale.

Par ailleurs, une demande de classement patrimonial est actuellement à l’étude au ministère de la Culture et des Communications. Selon les organismes, l’obtention de ce statut pourrait faciliter l’accès à des subventions gouvernementales et réduire la part du financement assumée localement. Depuis près d’un an, le Comité citoyen et la SHGHL multiplient les démarches de sensibilisation et les représentations auprès des instances municipales et régionales.

Notons que la pétition ayant été lancée sur le site Web change.org par Yohan Desmarais pour la sauvegarde de la gare a récolté 4047 signatures en date du 2 mai 2026. « Sans les actions de la Corporation des gares des Laurentides, un groupe bénévole citoyen régional, les municipalités des Laurentides auraient certainement pris la décision de démolir les bâtiments. Par respect pour leurs efforts, nous croyons que ce serait la moindre des choses de répéter l’expérience et de se mobiliser une nouvelle fois pour la sauvegarde de la gare », a écrit M. Desmarais.

Les personnes souhaitant appuyer la démarche ou s’impliquer peuvent communiquer avec le Comité citoyen à l’adresse sauvonslagare@hotmail.com.

CHRONOLOGIE DU DOSSIER

Août 2022
La MRC d’Antoine-Labelle et la Maison Lyse-Beauchamp annoncent la fermeture immédiate de la gare de Mont-Laurier en raison de préoccupations liées à l’état de ses fondations. Un comité réunissant plusieurs partenaires est mis sur pied afin d’évaluer les options pour l’avenir du bâtiment, tant sur le plan patrimonial que financier.

Septembre 2022
Alors que la démolition est envisagée par la MRC, la Fédération Histoire Québec intervient publiquement pour défendre la conservation de la gare. L’organisme souligne la valeur patrimoniale exceptionnelle du bâtiment et remet en question l’ampleur des coûts de restauration estimés à environ 6 M$.

Novembre 2022
Lors d’une séance d’information publique, la MRC présente les études réalisées sur l’état de la gare et réitère son intention de privilégier une démolition suivie d’une reconstruction. Plusieurs citoyens s’opposent toutefois à cette orientation et demandent que des solutions de restauration soient davantage étudiées.

Janvier 2024
Une étude patrimoniale réalisée par C2V Architecture conclut que la gare possède une importante valeur historique, sociale, emblématique et architecturale. Malgré ces conclusions, la MRC maintient sa volonté de remplacer le bâtiment et annonce la tenue de consultations publiques au cours de l’année.

Février 2024
À la suite d’une consultation citoyenne, le comité de démolition recommande plutôt un scénario de démolition partielle visant à conserver la section originale construite en 1909. Une nouvelle étude de faisabilité est alors envisagée pour évaluer cette option. Quelques semaines plus tard, un retour détaillé sur le dossier rappelle les différentes études réalisées depuis 2021 et confirme qu’une nouvelle analyse sera effectuée pour examiner la possibilité de préserver une partie de la gare. Le dossier entre alors dans une nouvelle phase d’évaluation.

Octobre 2024
La MRC indique que le dossier est essentiellement en attente d’une décision du ministère des Transports et de la Mobilité durable, propriétaire du bâtiment. Bien que le comité ait recommandé une démolition partielle en février, la MRC réaffirme sa préférence pour une démolition complète suivie d’un nouveau projet.

Mai 2025
La MRC lance une consultation publique afin de recueillir les idées de la population concernant l’avenir du terrain de la gare advenant la disparition du bâtiment. Elle réitère toutefois qu’elle n’entend pas assumer les coûts d’une éventuelle restauration. Vers la fin du mois, une cinquantaine de citoyens se réunissent pour former un comité voué à la sauvegarde de la gare. Les participants souhaitent accroître la pression sur les autorités et défendre la préservation intégrale de l’édifice, qu’ils considèrent comme un symbole identitaire majeur de la région.

Septembre 2025
La MRC adopte une résolution demandant au ministère de la Culture et des Communications de préciser l’échéancier entourant un éventuel classement patrimonial de la gare. Elle affirme vouloir obtenir des réponses afin de pouvoir planifier l’avenir du site de manière transparente.

Décembre 2025

Le comité pour la sauvegarde de la gare décide d’intensifier ses démarches auprès des élus municipaux, régionaux et provinciaux afin de favoriser la conservation du bâtiment. De nouvelles actions de mobilisation citoyenne et des représentations politiques sont envisagées pour les mois suivants.