Volvo déploie la plus vaste mise à jour logicielle à distance de l’histoire de l’automobile, modernisant l’interface et l’expérience utilisateur de 2,5 millions de véhicules dans 85 pays.
RPM Web | Martin Busuttil
En partenariat avec RPM
Volvo entreprend un chantier technologique majeur. Cette semaine, la marque suédoise a commencé le déploiement d’une importante mise à jour logicielle à distance. Le constructeur affirme qu’il s’agit de la plus vaste campagne du genre jamais réalisée dans l’industrie automobile, celle-ci touchant 2,5 millions de véhicules répartis dans 85 pays autour du globe.
Lancée sous le nom de Volvo Car UX, cette mise à niveau change en profondeur l’interface et l’interaction du conducteur avec sa voiture. Les propriétaires trouveront au cœur de la refonte un écran central repensé, plus intuitif et plus réactif, mettant en avant les fonctions les plus utilisées, tout en réduisant le nombre de manipulations nécessaires pour y accéder. Volvo explique que cette refonte est le résultat de plusieurs années d’investissements dans les technologies embarquées visant à améliorer l’expérience à bord.
Tous les propriétaires de Volvo construites depuis 2020 et équipées du système avec Google intégré recevront gratuitement cette mise à jour. Le constructeur affirme vouloir uniformiser l’expérience numérique à bord de ses véhicules en circulation, en les rendant plus intelligents et plus personnalisés au fil du temps, et ce, sans frais supplémentaires pour ses clients.
La refonte de l’interface repose sur une ergonomie simplifiée et une présentation des informations plus efficace. L’écran d’accueil met désormais en avant les applications les plus utiles, ce qui signifie que changer de chanson ou répondre à un appel ne nécessite plus de quitter la navigation Google Maps. Le tout s’accompagne d’un design plus moderne et d’une navigation retravaillée pour être visible d’un seul coup d’œil.
Un autre fait saillant de cette mise à jour est la barre contextuelle, qui adapte ce qui est affiché en fonction de la situation de conduite. À basse vitesse, par exemple, les icônes des caméras extérieures apparaissent automatiquement pour faciliter les manœuvres dans les espaces restreints.
Les propriétaires de modèles hybrides branchables bénéficieront pour leur part d’un accès simplifié aux modes de conduite, dont le mode purement électrique, directement depuis l’écran d’accueil.
Finalement, tous les clients qui ont Google intégré, mais sans la fonction d’aide à la conduite Pilot Assist, se verront offrir la possibilité de l’acheter et de la télécharger sur leur véhicule.
Cette mise à jour prépare aussi les véhicules à l’intégration de Google Gemini, une intelligence artificielle conversationnelle qui devrait être disponible plus tard au printemps sur les mêmes véhicules admissibles, offrant une interaction encore plus naturelle entre le conducteur et la voiture.
Mais attention! L’installation à distance sera uniquement possible si les véhicules touchés ont été « régulièrement mis à jour avec la dernière version du logiciel et que les clients disposent d’une connexion de données active », nuance-t-on. Les concessionnaires seront aussi en mesure d’effectuer la mise à jour, moyennant potentiellement des frais.
Volvo prévient que « la disponibilité de la mise à jour en temps réel variera selon le marché et l’année du modèle ».
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